2019 wurden erstmalig eine halbe Million Oldtimer in Deutschland zugelassen. Im Januar 2020 wurde nochmal eine Zunahme von 11% gemessen.
Die häufigste Marke ist Mercedes-Benz, der Favorit unter den Deutschen ist allerdings der VW-Käfer. Mehr als zwei Drittel der Oldtimer Pkws stammen von deutschen Herstellern. Die Top 10 Modelle machen ganze 30% des Oltimerbestandes in Deutschland aus.
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„Der Käfer läuft und läuft”
Dieser alte Werbespruch gilt immer noch für den VW Käfer. Jahrzehntelang ist der VW Käfer das meistverkaufte Auto in Deutschland und somit der Favorit unter der deutschen Oldtimer-Gemeinde. Zwischen 1938 und 2003 verkaufte Volkswagen mehr als 21,5 Millionen Fahrzeuge.
Diese Auto ist langlebig und hat eine top Ersatzteilversorgung.
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Mercedes-Benz ganz weit vorne
Geprägt durch die kantige Baureihe, ein Allerweltsauto kam urplötzlich zu Klassikerehren. Unter Liebhabern ist er auch als „Strichacht” bekannt. Das Auto und dessen Nachfolger W123 bestätigten den Ruf der unverwüstlichen Autos und machten die Marke aus Stuttgart stark.
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Der Sportliche - Porsche 911
Sportwagen sind immer eine gute Wertanlage – so wie der Porsche 911. Je älter, desto wertvoller ist der beliebte „Ur-Elfer”. Für einen gut erhaltenen Porsche 911 zahlen wahre Liebhaber gerne mal um die 100.000 Euro – Tendenz steigend. Auch die Modelle des Nachfolgers mit der internen Bezeichnung 964 (1988-1994) haben mittlerweile ebenfalls das Oldtimer-Alter erreicht und werden immer teurer. Wer weiß, wie viel das gute Stück in einigen Jahren wert sein wird?
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Der VW Bus
Heute ist der Hippie-Bus eines der beliebtesten Kult-Reisemobile Deutschlands.
Mit viel Platz, gibt es einen gut gepflegten T3 Bulli bereits ab 10.000 Euro.
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Die „Ente“ - Citroën 2CV
Von Auto Bild Klassik 2019 zum Klassiker des Jahres gekürt
Wer eine Ente in gutem Zustand besitzt, der kann sich glücklich schätzen: Die Preise für den Citroën 2CV steigen weiterhin an.
Bei seiner Weltpremiere 1948 auf dem Pariser Automobilsalon versetzte das Modell die Welt mit seinem außergewöhnlichen Design und Technologien sowie einer extremen Wirtschaftlichkeit in Erstaunen. Schnell eroberte „die Ente“ den Automobilmarkt und wurde zu einem Symbol der Freiheit.
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